Поиск en

Тиристорные крановые панели

Подъем

Для управления двигателями механизма подъема в линейке ТЭДФ предлагаются следующие марки приводов:

ТЭДФ-5М - для простых применений на кранах с симметричными сопротивлениями ротора, где не требуется широкий диапазон регулирования скорости (до 1:3). Данный привод так же широко применяется для управления двигателями четырехканатного грейфера.

ТЭДФ-7М дополняет возможности привода функцией динамического торможения и имеет расширенный диапазон регулирования скорости (до 1:8). Динамическое торможение позволяет плавно опускать грузы на пониженной скорости, что может быть особенно важно при работе с ответственными грузами.

ТЭДФ-7МИ является расширенной моделью привода ТЭДФ-7М и включает в себя импульсно-ключевое регулирование. Широкий диапазон регулирования скорости (до 1:10) позволяет применять данный привод для решения любых крановых задач.

Не уверены в правильном выборе марки привода? Заполните опросный лист и обратитесь к специалистам отдела продаж. Опытные приводчики окажут помощь в выборе и помогут правильно сконфигурировать комплект оборудования для крана.

  • ТЭДФ-5М
    Тиристорная панель ТЭДФ-5М предназначена для управления двигателем подъема крана (1:3) и коммутирует до 5 роторных ступеней
    Подробнее...
  • ТЭДФ-7М
    Тиристорная панель ТЭДФ-7М с динамическим торможением предназначена для управления одним асинхронным двигателем с фазным ротором механизма подъема (1:8) и четырьмя роторными ступенями
    Подробнее...
  • ТЭДФ-7М-И
    Тиристорная панель ТЭДФ-7М-И с импульсно-ключевым регулированием предназначена для управления одним двигателем с фазным ротором механизма подъема (1:10) и четырьмя роторными ступенями
    Подробнее...
Мост

Для управления двухдвигательными механизмами горизонтальных перемещений, например, механизмами передвижения моста, поворота или двухдвигательной тележкой, в линейке ТЭДФ предлагаются следующие марки приводов:

ТЭДФ-4МИ - новое поколение электропривода для двигателей с фазным ротором, функционально приближенного к преобразователям частоты, с поддержанием постоянной заданной скоростьи независимо от нагрузки. 

ТЭДФ-4М - для простых применений на кранах с симметричными сопротивлениями ротора, где не требуется широкий диапазон регулирования скорости (до 1:3). 

ТЭДФ-4М-Р0 применяется для управления двигателями с фазным ротором с реактивными (дроссельными) сопротивлениями в роторе (1:1). Сопротивления подключены к ротору напрямую. Привод ТЭДФ-4М-Р0 коммутирует цепи статора и осуществляет контрольно-защитные функции. Регулирование скорости возможно только сторонним устройством - дроссельным регулятором скорости.

Не уверены в правильном выборе марки привода? Заполните опросный лист и обратитесь к специалистам отдела продаж. Опытные приводчики окажут помощь в выборе и помогут правильно сконфигурировать комплект оборудования для крана.

 

  • ТЭДФ-4М
    Тиристорная панель ТЭДФ-4М предназначена для управления двумя асинхронными электродвигателями с фазным ротором механизма передвижения крана (1:3)
    Подробнее...
  • ТЭДФ-4М-Р0
    Тиристорная панель ТЭДФ-4М-Р0 предназначена для управления двумя электродвигателями с фазным ротором механизма передвижения крана с реактивными сопротивлениями (1:1)
    Подробнее...
  • ТЭДФ-4М-И
    Транзисторная панель ТЭДФ-4М-И предназначена для управления двумя асинхронными электродвигателями с фазным ротором и обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости
    Подробнее...
Тележка

Для управления однодвигательными механизмами горизонтальных перемещений, например, механизмами поворота или однодвигательной тележкой, в линейке ТЭДФ предлагаются следующие марки приводов:

ТЭДФ-3МИ - новое поколение электропривода для двигателей с фазным ротором, функционально приближенного к преобразователям частоты, с поддержанием постоянной заданной скоростьи независимо от нагрузки. 

ТЭДФ-3М - для простых применений на кранах с симметричными сопротивлениями ротора, где не требуется широкий диапазон регулирования скорости (до 1:3). 

ТЭДФ-3М-Р0 применяется для управления двигателями с фазным ротором с реактивными (дроссельными) сопротивлениями в роторе (1:1). Сопротивления подключены к ротору напрямую. Привод ТЭДФ-3М-Р0 коммутирует цепи статора и осуществляет контрольно-защитные функции. Регулирование скорости возможно только сторонним устройством - дроссельным регулятором скорости.

Не уверены в правильном выборе марки привода? Заполните опросный лист и обратитесь к специалистам отдела продаж. Опытные приводчики окажут помощь в выборе и помогут правильно сконфигурировать комплект оборудования для крана.

  • ТЭДФ-3М
    Тиристорная панель ТЭДФ-3М предназначена для управления одним асинхронным электродвигателем с фазным ротором механизма тележки или поворота крана (1:3)
    Подробнее...
  • ТЭДФ-3М-Р0
    Тиристорная панель ТЭДФ-3М-Р0 предназначена для управления одним электродвигателем с фазным ротором механизма тележки или поворота крана с реактивными сопротивлениями (1:1)
    Подробнее...
  • ТЭДФ-3М-И
    Транзисторная панель ТЭДФ-3М-И предназначена для управления одним асинхронным электродвигателем с фазным ротором и обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости электродвигателя.
    Подробнее...
Дополнительное оборудование ТЭДФ

В состав электроборудования крана помимо непосредственно приводов входят дополнительные силовые и коммутационные устройства. В дополнение к системам управления ТЭДФ мы предлагаем полный перечень вспомогательного оборудования, включающего в себя шкафы ввода и защиты на кран (ШВЗК), промежуточные клеммные коробки, пульты управления крановщика и другое. 

  • Шкафы ввода и защиты ТЭДФ-1М-МВ
    Шкаф ввода и защиты крана типа ТЭДФ-1М-МВ предназначен для подвода питания к электрооборудованию крана, а также для обеспечения защитных функций.
    Подробнее...
  • Пульт управления краном ТЭДФ-1М-ПУ
    Пульт управления краном ТЭДФ-1М-ПУ представляет собой рабочее место оператора c эргономичным креслом, расположенное на несущей платформе.
    Подробнее...
  • Шкаф резисторов ТЭДФ-1М-ШР
    Блоки резисторов крановые включаются в цепь ротора электродвигателя с фазным ротором с целью изменения скорости вращения и момента вала.
    Подробнее...