Специальные функции для кранов в составе систем управления

К специальным функциям относятся: автоматическое позиционирование моста и тележки; выравнивание моста крана; противораскачивание груза; предотвращение столкновений; дистанционное радиоуправление краном; ускоренный подъем холостого крюка; синхронизация двигателей по скорости или моменту

Автоматическое выравнивание моста LENNIX.Foxtrot (ранее CeNIT CePLUS): Во время движения крана всегда существует небольшая разница в скоростях между двумя противоположными сторонами моста. Движение осуществляется с небольшим перекосом, причем угол отклонения от нормали к путям постоянно изменяется. Все это приводит к существенному износу боковых реборд колес, а также к износу путей, возникновению механического напряжения в металлоконструкциях. Современные системы автоматического прямого устранения перекоса предлагают надежный и эффективный способ для устранения неравномерных горизонтальных смещений механизма от своей оси посредством использования электронных управляющих систем.

Автоматическое позиционирование моста и тележки

Дистанционное радиоуправление краном: В современном производстве использование радиоуправления обеспечивает свободу перемещения оператора, увеличивает производительность и безопасность труда, а при использовании кранов небольшой грузоподъемности радиоуправление позволяет отказаться от использования кабины и избежать регистрации в органах надзора, что приводит к удешевлению стоимости покупки и обслуживания крана.

Противораскачивание груза: Системы противораскачивания служат для уменьшения колебаний груза, вызванных ускорениями механизмов в процессе эксплуатации крана. Успокоение достигается за счет точного воздействия на процессы разгона и торможения. Системы противораскачивания могут применяться как в составе систем управления для новых кранов, так и в качестве дополнения к уже существующим системам управления.

Система удаленной диагностики

Ускоренный подъем холостого крюка: В процессе подъема пустого крюка нет нужды создавать большой динамический момент на валу двигателя, нет опасности падания груза, поэтому без последствий можно использовать работу двигателя в зоне ослабления поля. Подъем пустого крюка с повышенной скоростью является веским слагаемым в процессе уменьшения времени цикла работы крана.